¡Arreglado! Solución para cámaras Samsung Gear 360 (2017) que no cargan o no se encienden

Recientemente compramos una cámara Samsung Gear 360, modelo 2017, reacondicionada (estado "como nuevo") por poco más de 80€, un chollo que encontramos en Amazon Italia. Al recibir la cámara e intentar encenderla, vimos que venía con la batería completamente vacía; y cuando la conectamos a un cargador, resultó que el indicador de carga no se encendía: parecía que la cámara estaba "muerta".

Tras pasar horas intentando realizar la carga con los cargadores más potentes que teníamos en casa, incluyendo puertos USB 3.0 de varios equipos, casi nos habíamos resignado a tener que devolver la cámara. En un último intento, buscamos información en Internet por si se tratase de un problema común y encontramos varios vídeos y posts en los que se comentaban distintas soluciones, pero solo una nos funcionó.

Samsung Gear 360 (2017)

Como cargar y encender, por primera vez, una cámara Samsung Gear 360 (2017)

Al parecer, la solución correcta para este problema, al menos en nuestro caso, consiste en conectar la cámara a un cargador que suministre al dispositivo un amperaje bajo, como por ejemplo un cargador de móvil antiguo o, aún mejor, un puerto USB 2.1, el típico de cualquier PC o portátil (los que tienen la lengüeta negra, no azul).

Tras conectar la cámara a uno de estos cargadores de bajo amperaje, hay que esperar unos minutos a que la batería llegue a cierto nivel, momento en el que se encenderá el pequeño piloto rojo situado entre los botones "Menu" y "Back". A partir de ese momento, ya podremos conectar la cámara a un cargador de mayor amperaje y terminar de cargar la batería. Una vez que hayamos conseguido cargar y encender la cámara, este problema ya no se repetirá (excepto, quizá, en el caso de dejar que la batería se vacíe completamente y que pase mucho tiempo antes de volver a cargarla) y podremos usar nuestro cargador habitual.

Así se resuelve un problema que Samsung podría solucionar fácilmente distribuyendo la cámara con la batería a medio cargar, como se suele hacer con los móviles y otros dispositivos, y que casi hace que devolvamos la cámara por pensar que está rota, como seguramente le pasó a su anterior poseedor (recordamos que se trataba de un producto reacondicionado).

Mi crítica al penoso transporte público de Mallorca

En Mallorca no cabe ni un coche más, todo está saturado por la masificación de vehículos. Y nuestro querido Govern (PSIB junto a Més, con apoyo de Podem), en principio de izquierdas, ecologista, cool y cuqui, sigue sin apostar por el transporte público. Imagino que muchas de las líneas entre Palma y los pueblos de la Part Forana tendrán problemas similares, pero me centraré en los problemas de la línea de autobús que he usado mínimo dos veces por semana, muchas temporadas diariamente, desde 1996, la línea 501.

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En verano, las frecuencias entre Palma y Cala d'Or son medianamente decentes, no así las condiciones del viaje, gracias a Transabus, con autobuses prácticamente sin espacio para maletas (siendo una línea muy turística), llenos hasta los topes (no es extraño quedarte en tierra porque el bus ya está lleno) y con una calor indescriptible (quizá esté puesto el aire acondicionado, pero nadie lo nota). Estos autobuses cuentan además con otra característica muy interesante: prácticamente solo hay botones para solicitar la parada en las puertas, con lo que debes desplazarte a ellas mucho antes de llegar a la parada, con el consiguiente riesgo de sufrir una caida.

En invierno, las condiciones son justo las contrarias: los autobuses viajan semi-vacios y las frecuencias son prácticamente nulas (más allá de Santanyí, hay que esperar más de cuatro horas entre cada expedición a la capital). De la calefacción, mejor no hablamos.

Hay dos factores que no varían, sea cual sea la estación del año: la impuntualidad y la suciedad (aunque siendo sinceros, ambos hechos se notan más en verano).

@TIB_Mallorca El pasado jueves no sabía si iba en un autobús de @transaBus o en un camión de la basura#Linea501#TransportePublicoDignoYA pic.twitter.com/1rzNdOXCKv

— Consumidor Cabreado (@CnsmdrCabreado) 27 de agosto de 2017

Uno, como usuario, se pregunta si no se podría dar un servicio mucho mejor, en temporada baja, uniendo las líneas 501 y 502 hasta Campos, y ahí hacer transbordo para que dividir a los pasajeros que vayan en dirección Cala d'Or y los que vayan en dirección Sa Colònia. Tampoco estaría de más repensar las paradas que hay en cada pueblo; por ejemplo, en el Arenal de Llucmajor hay 5 paradas en el pueblo, cuando con dos mejor distribuidas sería más que suficiente, ya que la distancia que separa cada una de las parada ¡no supera los 500 metros!

Dejo para el final el proyecto estrella de este año en lo referente a transporte en autobús, el AEROTIB. Vergüenza ajena me daba ver pasar puntual al autobús con quizá 8 o 10 pasajeros en pleno verano y, media hora después, el autobús de línea regular, abarrotado y con los 15 o 20 minutos habituales de retraso. ¿No sería mucho más eficiente aumentar las frecuencias de la línea regular y concentrar los pasajeros que vayan al aeropuerto en Llucmajor? Sí, pero no quedaría tan "bonito" como decir que se tiene una línea exprés para los turistas (a los que vivimos aquí, que nos den...).

PD: ¿Y cuando llegará el tren a Migjorn? Nunca, seguiremos haciendo autopistas hasta que nadie quiera venir a visitar nuestra isla de asfalto.

Modelo de reclamación patrimonial

Teníamos dos entradas compradas para el Survival Zombie Cunit de día 7 de octubre de 2017, con los correspondientes vuelos, pero a dos días del evento (día 5 de octubre) el Ayuntamiento ha emitido un comunicado de cancelación del mismo debido a los acontecimientos recientes. Lo que nos ha supuesto un perjuicio económico: la pérdida de los vuelos comprados, ya que la empresa organizadora se hace cargo de la devolución del precio de las entradas.

Por ello hemos elaborado un modelo de reclamación patrimonial, no solo para nuestro uso personal sino también para que todos los que os hayáis visto perjudicados de un modo similar por esta u otras cancelaciones, podáis hacer uso de él.

Sabemos que lo más probable es que se excusen en la fuerza mayor, aún así hemos intentado argumentar en sentido contrario y su presentación no cuesta nada. Podéis presentar la reclamación en el registro de cualquier Administración Pública e incluso en Correos.

Esperemos que os sirva de ayuda y estimen nuestras reclamaciones.